《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》（ISSN 2095-3844，CN 42-1824/U），原名为《武汉交通科技大学学报》，创刊于1959年。主要报道自然科学及技术领域里的创造性科研成果，兼顾其他相关学科及交叉学科，是基础理论与应用相结合的学术性刊物。 办刊宗旨：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》是交通运输领域高水平的学术理论性刊物，是我国交通科学与工程领域的学科前沿阵地和学术交流的平台。学报坚持理论联系实际，推崇科技创新，注重科学引领，用优质的论文彰显我国交通领域最新科学发展与研究成

交通工程与交通运输管理,船舶与海洋工程,道路与桥隧工程,港口航道与物流工程

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1 投稿约定

1.1 作者来稿请上网www.whlgdxxb.com.cn 对初审符合要求的稿件，每篇收取150元审稿费后开始进行正式评审。

1.2 编辑部将按照规范化的审稿程序，对来稿进行客观的评审，并根据审稿意见公平、公正地决定稿件的取舍。来自前沿课题并富于创见性的稿件，均会优先发表。

1.3 请勿一稿两投或一稿多投。自收稿之日起2个月内，一般可以完成审稿程序；逾期可打电话查询。

1.4 稿件录用后向作者收取发表费。印出后按篇酌致稿酬，并赠送当期学报样本。本刊已加入中国学术期刊（光盘版）、中国期刊网、万方数据 、数字化期刊、中国期刊全文数据库、中文科技期刊数据库和中国科技论文在线等，相应稿酬与印刷版稿酬一次性支付。

 

2 投稿要求和注意事项

2.1 来稿要求主题明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼。内容必须包括（按顺序）题名（不超过20字）、中文摘要、关键词（3—6个）、中图分类号、英文题名、英文摘要、英文关键词、正文、参考文献。请在首页页脚处写明论文所属项目、基金及其编号等信息，并另页附稿件的第一作者电话、出生年、性别、职称、学历和E-mail。

2.2 题名应恰当简明地反映论文内容，不宜使用非公知的缩略词、首字母缩写字符、代号等。

2.3 摘要包括研究的目的、方法、结果和结论，应具有独立性和自明性，并具有与文献同等量的主要信息。中文摘要以200—300字为宜，英文摘要以100—150 words为宜。引言应以简短的篇幅介绍论文的写作背景和目的，以及相关领域内前人所做的工作和研究概况，说明本研究与前人工作的关系，目前研究的热点、存在的问题及作者工作的意义。引言最好不要分段论述，不要出现插图、表格和数学公式的推导。

2.4 文章标题层次的划分如下：1，1.1，1.1.1，1.1.1.1，一律左顶格书写，引言不排序号。

2.5 文中外文字母、符号必须注意区分文种、大小写、上下角标、正斜体，易混淆的字母用铅笔作出标注。

2.6 图、表应有自明性，且随文出现。应顺序给出图名、表名（表用三线表）。凡表头的项目及图上的坐标由物理量及符号和单位组成时，应用斜线分开，例如体积V/m3，波长  l /nm，文中公式请按顺序编号，编号居右。

2.7 参考文献按文中引用的先后顺序编号。

①期刊：作者.题名［J］.刊名，出版年份，卷（期）：起止页码.

②专著：作者.书名［M］.版本（第1版不标注）.出版地：出版者，出版年.页码.

③专著中的析出文献：析出文献作者.题名［文献类型标志］//专著作者.专著题名.出版地：出版者,出版年.  析出文献页码.

④学位论文：作者.题名［D］.保存地点：保存单位，年份.

⑤专利文献：专利申请者.专利题名.国别：专利号[文献类型标志]，公告日期.

⑥技术标准：主要责任者.标准代号.标准名称［S］.出版地：出版者，出版年.

⑦电子文献：主要责任者.题名［文献类型标志/文献载体标志］.出版地：出版者，出版年.获取和访问路径. 文献作者3名以上只列前3名，后加“，等”或“, et  al”；外文作者姓前名后，名用缩写，不加缩写点。

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