发表流程
《电镀与精饰》(CN:12-1096/TG)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《电镀与精饰》贯彻科学技术为国民经济服务、理论与实践结合、普及与提高并重的方针,强调应用技术研究与探讨,并以适当的篇幅对青年技工和初级技术人员进行辅导,适于从事电镀与表面处理工作的工程技术人员、科学工作者、高等院校师生及广大技术工人、生产管理者阅读参考。

简介
《电镀与精饰》杂志在全国影响力巨大,创刊于1973年,公开发行的月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:论文、新技术新工艺、综述、专论、清洁生产、电子电镀、设备、涂料涂装、生产实践、新秀园地、分析检测等。
《电镀与精饰》为中国引文统计源和中国学术期刊(光盘版)来源刊,为国外重要检索刊物所收录。适于从事电镀与精饰工作的科技人员、高校师生、技术工人和生产管理者阅览。
来稿须知
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(5)得到各类基金项目资助的论文,应在论文首页标注(基金名称、编号),并请提供有关批准文件的复印件一份。
电镀与精饰是一本由天津市电镀工程学会主办的月刊,期刊级别为北大期刊、统计源期刊,预计审稿周期为1-3个月。
2019年2月26日下午,推进'一带一路'建设工作领导小组办公室副主任、国家发展改革委副主任宁吉喆同志主持召开中欧班列建设专题会议,总结2018年中欧班列建设进展情况,研究谋划2019年中欧班列建设工作。宁吉喆同志指出,2018年,推进'一带一路'建设工作领导小组办公室和各有关部门、单位.
作者: 刊期: 2019年第03期
本刊讯为贯彻落实党中央、国务院关于推动高质量发展的要求和中央经济工作会议精神,近日,国家发展改革委联合中央网信办、工业和信息化部、公安部、财政部、自然资源部等24个部门和单位印发《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》(发改经贸[2019]352号,简称《意见》)。《意见》紧紧围绕落实中央经济工作会议精神.
作者:本刊讯 刊期: 2019年第03期
本刊讯为贯彻落实国务院有关工作部署,探索符合我国国情和物流业发展特点的行业管理模式,破除制约物流降本增效和创新发展的体制机制障碍,更好发挥物流业对国民经济发展的基础性、战略性和先导性作用,近日,国家发展改革委.
作者:本刊讯 刊期: 2019年第03期
3月5日上午,十三届全国人大二次会议开幕,国务院总理作政府工作报告,其中提到交通运输的部分有:回顾2018年,交通运输重大事项有:优化能源和运输结构;清理规范各类涉企收费,推动降低用电、用网和物流等成本;粵港澳大湾区规划建设迈出实质性步伐,港珠澳大桥建成通车.
作者:本刊编辑部 刊期: 2019年第03期
连云港港开港于1933年,历经85年发展,目前已形成以连云港区为主体、赣榆港区为北翼、徐圩和灌河港区为南翼的'一体两翼'港口布局(规划岸线总长100.7公里,可建200个10万吨级、若干个30万吨级码头)。其中,连云港区作为专业彳t、大型化、集装箱化的枢纽港区,进港航道25万吨级,海港泊位最大靠泊能力3?万吨级,万吨级以上泊位数47个’设计能力I.2亿吨,...
作者: 刊期: 2019年第03期
投稿一周,就说初审没过,我好想大哭一场,投这个刊物怎么这么难[伤心][难过]
电镀与精饰审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。
请问电镀与精饰投稿时需要附单位介绍信吗?
昨天联系了电镀与精饰,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢电镀与精饰编辑部大大,感谢~~感谢
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪
求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?
电镀与精饰在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……