发表流程
《西安邮电大学学报》(CN:61-1493/TN)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《西安邮电大学学报》为满足本院师生和通信业科研、管理人员的学术交流需求,促进学院教学、科研水平的提高和我国信息产业的发展,主要刊登通信工程理论及技术、计算机理论及技术、信息产业发展中的经济管理理论以及相关基础理论研究和教育教学研究等方面的最新成果。

简介
《西安邮电大学学报》(双月刊)创刊于,是西安邮电大学主办的综合性学术刊物,贯彻党的“双百”方针,遵守有关规政策,追求真理、崇尚科学,坚持学术性和应用性的办刊宗旨。为满足本院师生和通信业科研、管理人员的学术交流需求,促进学院教学、科研水平的提高和我国信息产业的发展,主要刊登通信工程理论及技术、计算机理论及技术、信息产业发展中的经济管理理论以及相关基础理论研究和教育教学研究等方面的最新成果。本刊优先发表属于科研计划或基金资助项目的研究论文,对于在读研究生高质量的相关论文也择优发表。荣获2011年荣获工业和信息化部科技期刊(邮电类)编辑规范奖。
来稿须知
Ⅰ、基金资助:获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目各称及编号。
Ⅱ、正文用五号字,行距为固定值,20磅,各一级标题居中,一级标题为小四号,加粗,二级标题居左,缩进两个字符。其他正文用5号。
Ⅲ、在正文中用上角标标注参考文献批示序号,与文末的参考文献序号(方括号[1],[2],…)相对应。
Ⅳ、来稿请在正文前写150字左右的摘要和3至6个关键词,摘要不宜以第三人称写成文章结构介绍,并且不得含自我评价。
Ⅴ、请在稿件最后附上您的姓名、工作单位、联系电话、邮箱、通讯地址、邮政编码,以便及时联系。
为使交叉通流更安全,顺畅地通行,研究了信号交叉口左转掉头合用车道居中设置策略以及适用的道路交通环境。首先对国内掉头车道设置的现状进行总结,然后对交叉口掉头规则与通行原则进行分析,提出左转掉头合用车道居中设置策略及适用条件,从而更好地解决老城区车辆掉头难的问题。
作者:沈树威 刊期: 2019年第26期
以某新建国道项目为工程背景,将“绿色循环低碳”概念融入高速公路的设计规划中,确定总体设计思路,并提出具体优化方法:做好前期设计规划、路面与路基的优化、桥涵立交的设计,可为相关工程项目提供参考与借鉴。
作者:陈楠 刊期: 2019年第26期
我国现行的《民用机场飞行区技术标准》是行业内的一部重要标准,可用于指导民用机场飞行区的规划、设计与建设。该标准于今年进行了修订,对一些重要指标进行了调整。基于此,结合实际案例,对正处于规划设计阶段的民用机场飞行区进行优化,以提高机场运行效率和土地利用率。
作者:皇甫国晟 刊期: 2019年第26期
针对目前高速收费存在的拥堵、现金安全等问题提出了高速公路收费无感支付系统。首先介绍了高速公路收费无感支付的使用流程,在此基础上重点论述了系统结构、核心功能及技术创新点,最后介绍了本系统实施的效果,可为相关单位和人员提供参考。
作者:王丰; 班伟杰; 戴泽华; 刘育圣; 王献酉; 纪震东 刊期: 2019年第26期
考虑到高速公路省界站拆除及撤销收费站的长远规划会使管理单位面临更为复杂的路网环境下的通行费快速计费要求,提出一套有别于当前“笛卡尔表”法的通行费快速计算方法——基于最短路径的新建高速公路费率计算方法,论述其技术思路、算法原理、站点规划等,并以2018年吉林省新建高速为例,介绍该方法的实现及应用过程。
作者:刘若川 刊期: 2019年第26期
你好,请问西安邮电大学学报字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
退得挺快,挺好的[流泪]
昨天联系了西安邮电大学学报,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了
审稿速度很快,我是2月10日投的稿件,一个月不到就返回了审稿意见,速度上还是很认可的,编辑老师很认真负责,专家也很专业,给出的意见都很可观,让我受益很多。
请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?
西安邮电大学学报校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。
尊敬的西安邮电大学学报编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊
西安邮电大学学报在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
9月中旬在投西安邮电大学学报的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!